當(dāng)液壓油的壓力下降到等于或小于水或油的飽和蒸汽壓時(shí),水或油會迅速沸騰汽化,產(chǎn)生更多的水蒸氣和油蒸汽。一般來說,液壓油中的氣泡是由空氣、水蒸氣和油蒸氣的混合物組成的。此外,非標(biāo)液壓閥塊液壓系統(tǒng)產(chǎn)生氣泡的原因有:液壓油的抗泡性和放氣性不好;回油管口位置不當(dāng);油箱太小,油在油箱里停留的時(shí)間太短,油中的氣泡無法與油分離。液壓泵吸油口直徑過小、吸油阻力大、設(shè)計(jì)制造等原因。
氣泡進(jìn)入液壓系統(tǒng)造成的不良后果當(dāng)氣泡進(jìn)入液壓系統(tǒng)時(shí),會出現(xiàn)以下不良后果:
1)產(chǎn)生氣穴和氣穴,導(dǎo)致金屬和密封材料損壞。低壓區(qū)的氣泡會在高壓區(qū)大幅收縮或消失,造成局部真空,從而產(chǎn)生空腔。氣泡撞擊氣缸壁破裂時(shí),瞬間壓力可達(dá)1750MPa,導(dǎo)致金屬表面小塊剝落,密封損壞。
2)產(chǎn)生噪音、振動和爬行。
3)氣泡可以被壓縮,因此能量傳輸?shù)臏?zhǔn)確性會降低,閥門的控制也會不準(zhǔn)確。珂宸永馨電動滾筒當(dāng)壓力不到5MPa時(shí),上述效果明顯。但當(dāng)壓力大于5MPa時(shí),上述影響不明顯。
4)會降低液壓泵的容積效率,導(dǎo)致設(shè)備不能發(fā)揮應(yīng)有的動力。
5)當(dāng)氣泡在高壓區(qū)被快速壓縮時(shí),會產(chǎn)生局部高溫(高達(dá)1000e或更高),從而導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)。在這樣的局部高溫下,油蒸汽和氣泡中的空氣的混合物會不完全燃燒和熱解,產(chǎn)生碳渣,使油變黑。油燃燒后的氣味會加速油的變質(zhì),縮短其使用壽命。當(dāng)有金屬顆粒,特別是銅、氧化鋁等顆粒作為催化劑時(shí),油的發(fā)黑和變質(zhì)會更快。
6)改變液壓油的粘度。
7)提高油溫。
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